Beiträge von Cheers

Hat ihr jetzt alle ein 3g geupdatet?
Ich hab mich mal etwas "belesen" was das Firmware Update und ein Navi Update anbelangt und lese immer wieder das man das alleine nicht machen kann weil die Karten über Audi freigeschaltet werden müssen.
Ich trau mich da irgendwie nicht so recht ran weil ich Angst habe das etwas bricken könnte bzw. danach gar nichts mehr funktioniert.

Ich habe ihn gekauft. Konnte ihn noch runter handeln.
Geiles Gerät!
Ich harre der Dinge die da kommen mögen

Ein wenig drücken kann ich den Preis auf alle Fälle. Er gibt auch "garantie" an. Die GW Plus Garantie gilt aber (meines Wissens nach) nur 5 Jahre oder bis 100.000km. Über beides ist der Wagen drüber. ACC wäre wünschenswert, aber is jetzt für mich auch kein Beinbruch falls er es nicht hat. Das gleiche gilt für die Memory Sitze. Der Wagen wird nur von mir bewegt. B&O is mir auch nicht so wichtig. Für Radio hören reichts und mehr mach ich nicht. Keyless is in der Tat ein Punkt der schon "nervt" aber gut... Es ist ein Gebrauchtwagen und da muss man eben Kompromisse eingehen. Wenigstens Scheckheft gepflegt ist er. Was mich nur stuzig macht ist das der Wagen bereits seid ende April inseriert ist und immer noch "da" ist... Irgendwas stimmt doch da nicht.

Könnt ihr mir was zum Getriebe etc. sagen? Probleme?

Zitat von Jesera

Meiner wird übrigens auch verkauft, falls Rot kein No-Go is

Verlink doch mal. Ich kenn nen Folierer

Hallo A5 Gemeinde

Ich spiele mit dem Gedanken mir ein A5 Coupe 3.0 TDI zu holen und bräuchte eure Hilfe bzw. wenigstens Rat.
Ich muss zugestehen das die Preise für die Facelift Modelle mir schon die Kinnlade runterklappen lassen.

Um mal etwas konketer zu werden:
http://suchen.mobile.de/fahrze…1.modelId=31&pageNumber=1

Was haltet Ihr von dem?
Die Ausstattung is super, aber ich bin ehrlicherweise etwas geschockt was die A5 Preise generell angeht. Für Autos die 5-6 Jahre alt sind, knapp 30.000 Teuros, tendenz eher steigend find ich schon übel und 100.000 km is ja auch ne Hausnummer.
Eigentlich sind die FL ja schon wieder "alte Gurken"....

Was mich interessiert sind auch die Wartungs bzw Reperaturkosten für Steuerkette/Spanner, Bremsen etc.
Ich habe Geschichten gehört von Audis gehört bei dem ne neue Steuerkette etc. knapp 6000 Teuro gekostet hat... (vielleicht ein RS6)?
Hält so ein Automatikgetriebe bzw der Wandler? Wann ist da mit Problemen zu rechnen bzw gibts die überhaupt?
Wie "teuer ist so ein A5 im Unterhalt im Vergleich zu einem 3er BMW was die Wartungskosten bzw Ersatzteile angeht?
Das mal was kaputt gehen kann versteh ich aber ich kann auf keinen Fall so viel Geld in ein "Fass ohne Boden" versenken...

Ich würde mich über Tips und Infos sehr freuen (auch allgemeine hier nicht erwähnte)
Vielen Dank
Cheers