Beiträge von Paddy_3.0

Hey Leute,

ich verkaufe hier mein Gewindefahrwerk der Firma Lowtec Modell Hilow 3 Street für einen A5, S5, RS5, A4, S4 (B8), A6, A7 (4G) und A7 (4G1) an.

Verstellbereiche

VA: 0-60 mm
HA: 20-60 mm

Das Fahrwerk war eine Saison in meinem A5 Coupé drin und hat mich zuverlässig gut 30 tKm begleitet und hat nie Probleme gemacht. Es sind alle 4 Dämpfer trocken und in der Funktion wie am ersten Tag. Ebenso sind alle Gewindeteile einwandfrei und gängig. Natürlich haben 30 tKm ein paar optische Eindrücke an der Lackierung der Schraubenfedern hinterlassen, aber das bleibt ja nie aus.

Ich verkaufe es, weil ich nicht mehr so tief fahren möchte. Allerdings ist der Unterschied zwischen dem Serienfahrwerk und diesem Gewindefahrwerk inpunkto Komfort nicht all zu groß. Man kann tief fahren und hat keine großen Komfortverluste. Es hat mich wirklich überrascht gehabt. Nur will ich eben nicht mehr so tief fahren. In den Alpen ist das halt nicht das beste

Mitgeliefert wird das Fahrwerk + Zubehör und OVP

Für einen Festpreis von 650€ könnt ihr es direkt bei mir in Mittenwald (Bayern) oder in Munster (Niedersachsen - Heide Park) abholen oder ich schicke ich es zur euch für 19,90€ direkt nach Hause.

Bei 800km von der österreichischen Grenze bis ins flache Niedersachsen sind schon ein paar Höhenmeter zu überwinden

Ja den gibt es beim FL Modell mit Multitronic und Frontantrieb sowie 204 mickrigen PS

Also mein Coupé VFL S-Tronic mit 240 PS voller Hütte und 255/35/19 bzw. 225/35/20 habe ich bei konstanten 120km/h auf knapp 800km einen absoluten Durchschnittsverbrauch von 5,8 bis 6,2 l/100km. Also 60 bzw. 80 km/h um unter 7l/100km zu kommen ist sehr stark übertrieben

[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/HUQhu.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/w5kKR.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/U4oOf.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/2mAuM.jpg]

[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/LIfod.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/iRAnN.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/e9ka7.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/8FtNS.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/u63Vj.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/b9iZj.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/wrA8v.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/ur95G.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/p6Tle.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/yV3jZ.jpg]
[Blockierte Grafik: http://nimga.com/m/1KkVr.jpg]

Ich möchte halt ein wenig tiefer als die üblichen 35mm bei diesem Modell fahren, aber nicht gleich bei jeder etwas stärkeren Unebenheit mit den Reifen in der Radhausschale schleifen. Aber ja, 225 auf ne 9er ist schon extrem und auch das Mindeste vom Mindesten

Hallöchen,

da ich meinen A5 nicht zu dem Preis verkaufen konnte, den ich mir vorgestellt hatte, werde ich ihn nun weiterfahren und ihn nun auch mal euch genauer vorstellen.

Es ist ein 3.0TDI quattro mit S-Tronic und 176 kW Leistung, sowie 500 Nm Drehmoment.

Baujahr 04/2010, einen Vorbesitzer und die komplette Historie des Fahrzeugs ist bei Aufi nachvollziehbar, logischerweise wurde auch jeder Service bei Audi gemacht.

Gekauft am 25.09.14 mit 146415 km
Aktueller Kilometerstand: 171411 km (Stand: 25.05.15)

Zur Sonderausstattung:

- Audi Adaptive Cruise Control
- Audi Drive Select mit Dynamiklenkung
- Nebelscheinwerfer
- Bi-Xenon Plus Scheinwerfer mit Kurvenlicht
- LED Heckleuchten
- Phantomschwarz Perleffekt Lackierung
- Audi Glanzpaket
- Keyless Go&Entry
- MMI Navigation Plus mit SDS
- Einparkhilfe Plus mit Rückfahrkamera
- AUX IN
- DAB
- 6-fach CD-Wechsler
- Bang&Olufsen Soundsystem
- 19" Y-Design Felge
- 3-Zonen Klimaanlage mit Sonnenstandabhängiger Regelung
- vollelektrische Klimakomfortsitze mit Sitzheizung
- Mittelarmlehne vorn
- Leder Milano
- Ablagepaket
- belederte Armauflagen
- FIS mit Farbdisplay
- Lichtpaket
- 3-Speichen Multifunktionslenkrad
- automatisch abblendbarer Innenspiegel
- elektrische verstell-, anklapp- und beheizbare Außenspiegel in Wagenfarbe

Bereits dazugerüstet oder umgerüstet:

25.09.14:
- LED Kennzeichenbeleuchtung Original Audi
- Audi A5 Coupé Gummifußmatten
- Audi A5 FL Wählhebel
- LED Innenraumbeleuchtung

02.10.14:
- Scheibenfolierung im Fond

31.01.15:
- nach einem Seitenschaden hinten rechts S-Line Heckschürze

In Planung und auch schon bestellt:
- mbdesign KV1 DC Glanzsilber 9x20 ET21
- Achilles ATR Sport 2 225/35 R20 93 W ( mal sehen ob die für einen Normalfahrer was taugen)
- LOWTEC HiLow 9.3 Gewindefahrwerk (hier gehen die Meinungen ja voll auseinander)

Bilder folgen in einer Woche, hab aktuell keinen Rechnerzugang und kann die Bilder nicht skalieren

LG Patrick

Hallo,

nein das ist so wie es grad ist normal beim A4/A5. Der Innenraumfilter oder auch Pollenfilter sitzt bei den Modellen hinter dem Lüftermotor unterm Handschuhfach. Das hat den Grund, dass sich dort unter dem Handschuhfach weniger Feuchtigkeit sammelt, als oben im Wasserkasten und somit die Schimmelpilzbilsung wesentlich geringer ist. Was du machen kannst, um den Lüftermotor vor größeren Dingen, wie Nadeln kleine Blätter o.ä. zu schützen, eine Universalmatte für eine Abzugshaube aus der Küche zurecht zuschneiden und diese passgenau unter dem Gitter einzusetzen. Von daher keine Panik, es ist alles so, wie es von Audi gewollt ist.

Du als Käufer hast ein Recht darauf, solange es vertraglich festgehalten wurde, dass eine Sitzheizung mitbestellt wurde und bezahlt hast diese auch auf Kosten von Audi oder dem Händler nachgerüstet zu bekommen. Ist diese Nachrüstung nicht möglich, was in diesem Fall nicht so sein wird, kannst du sogar vor Gericht damit durchkommen, das Fahrzeug wieder zurück zugeben und ein neues, so wie du es bestellt hast zu bekommen. So geschehen bei einer, ich meine Hyundaikundin, die ein Raucherpaket mitbestellt hatte und dies nicht eingebaut war. Allerdings konnte dieses Raucherpaket nicht nachträglich eingebaut werden. Somit musste der Verkäufer nach einem Rechtsstreit das Fahrzeug wieder zurücknehmen und der Kundin ein neues, wie eigentlich vereinbart bestelltes Fahrzeug ausliefern.

Da schließ ich mich der Problematik mal mit an. Ich hab's bei meinem Coupe auch. Allerdings ist das Fahrwerk noch Serie. Ich fahr jetzt seit 23 tkm mit diesem Problem. Allerdings ist es im Grenzbereich nicht zu spüren oder dergleichen, von daher nehme ich es nicht so ernst, als andere Probleme. Natürlich stört beim Parken aber es ist nichts weltbewegendes.