Moin!
@AvalonDie Kupplung komplett durch zu drücken...bei ner Automatik/Multitronic... 
. Auf was bist jetzt umgestiegen?
@AudiFlo
Bei dir Kommt die Meldung auch wenn es deaktiviert ist?
Ich drücke grundsätzlich immer Start/Stop weg wenn ich einsteige. Glaube nicht das es Gut für den Motor oder allgemein für´s Kfz ist wenn bei jedem Stop die Mühle ausgeht? Da kann jeder Hersteller sagen das es nix ausmacht...mir egal... hab dabei kein gutes Gefühl.
Mhhh bekomme am Freitag (hoffentlich) mein Auto wieder. Kann ich am WE machen!
Cabrio hat ne andere Plattform als das Coupe... wird nicht passen
Verteh ich, wäre mir auch zuviel. Aber nur die Leisten fände ich cool...sonst wirkt das zu Fanboymäßig 
ok Cool!
Aber jetzt hast die Dinger für n gutes Geld gekauft und baust sie nicht ein?
Mfg
Mhh genau die hab ich auch schon gesehen...
Damals gab es sie fürs Cabrio nicht?!
Finde sie schon cool 
aber wie läuft das mit den Leitungen? Sind die sichtbar? Hoffe doch da ist ein "Schacht" von Audi vorgesehen? Sonst wäre das für mich ein NOGO!?
Mfg
Moin!
Hast du die Einstiegsleisten bereits verbaut?
Gibt es Bilder von den Leisten?
Mfg
Ist klar verstehe die Problematik...
Für mich war ne Zweiflutige Anlage nicht ausschlaggebend aber Bevorzugt.
Musst halt immer schauen ob nicht in der Bucht was auftaucht 
Du willst also ne S5 Optik ?
Gut musst halt rechnen Endtopf, Heckeinsatz, lackieren, Arbeitszeit,...
Schon mal bei Remus geschaut ? die sind preislich glaub human...
bei Fox gibts nen Duplex für 799€
mfg
Noch außer jetzt Downpipe Auspuff alles Orginal. Möchte ne Klappenanlage,da nur n Endtopf nix bringt... Und ja die gibt es noch mit zulassung! Da langen se aber richtig hin... 
hab einige Angebote eingeholt...HG-M EGO X, FMS Streetbeast(Rost obwohl Edelstahl/wenig Chrom), HSW, Edel01(baut nix mehr ohne vorherige Klappe), Workshop05(anscheinend keine Klappe eingetragen),...
Stage 1 bin ich schon ein Jahr gefahren und war bei 10l...
Schubumluftventil hab ich auch gleich tauschen lassen ca. 120€
