Beiträge von Headcleaver

Hi Thore,

ich schließe mich meinen beiden Vorrednern an.

Bei Leistungssteigerungen sind die Temperaturen immer das erste Problem.

Ohne Leistungsdiagramm kann man nicht sehen wie/wann der Turbo anspricht, wie hoch Leistung und Drehmoment ist etc.

Das ist ein absoluter Blindflug und in meinen Augen höchst unseriös.

Ich habe auch eine Leistungssteigerung machen lassen. Der Bekannte (selbstständig mit einer Werkstatt für Leistungssteigerungen), hat bei mir als erstes ein Leistungsdiagramm erstellt um zu sehen wie der Motor sich verhält. Dann hat er die Kennfeldoptimierung durchgeführt und hat 3 weitere Leistungsdiagramme erstellt um zu sehen wie sich die Leistung, das Drehmoment, die Temperaturen von Wasser, Öl etc unter Volllast verhalten.

Erst danach war er richtig zufrieden. Und ich bin es auch.

Sollte die Temperatur bei deinem Auswahl-KFZ Probleme machen, heißt das meist, dass die ans max. Limit bzw. darüber hinaus gegangen sind.

Das wirkt sich extrem auf den Verschleiß aus. Und wenn du noch viele Jahre freude am S5 haben willst, würde ich dir vom Kauf abraten.

Viele Grüße

Carsten

Hi Surflux,

ich hatte auch nur links die beiden Endrohre und habe auf Duplex umgebaut. Das ist gar kein Problem. Die Halter auf der linken Seite sind bei meinem B8 Coupé schon vorhanden. Neuen Diffusor brauchst du logischerweise.

Viele Grüße

Carsten

Z.B. die Gummibuchsen vom Stabi etc... Einfach mal überall dran wackeln und schauen ob du das Geräusch irgendwie "per Hand" erzeugen kannst.

Guten Morgen Uwe,

Haben die Songs, die nicht angezeigt werden vielleicht die Dateiendung im Namen? Also z.B. Genesis - I Can't Dance.mp3

Viele Grüße

Carsten

Klingt als wäre da irgendwas lose... Vielleicht kommt das Auspuffrohr vor dem Endtopf an den Stabi oder so.

Domlager bzw. Fahrwerkskomponenten würde ich ausschließen. Das würde dann nicht metallisch klingen.

Leg dich doch mal unters Auto und schau dir an ob irgendwo Metall auf Metall liegt.

Vielleicht ist auch ein Auspuffgummi gerissen und er kommt irgendwo dran.

Wie viel km hast du runter? Ich frag wegen ausgeschlagenen Buchsen

Hallo Pepe,

schwer zu hören auf dem Video. Beschreibe das Geräusch bitte mal etwas genauer.

Bei welchem Tempo tritt es auf, wird es bei höherem Tempo lauter oder geht es weg?

Ist es wenn du über einen Hubbel fahrst oder auf gerade Straße?

Leider nein, aber wir können ja mal eine Gruppe starten. Ich gebe dir per PN mal meine Nummer.

Viele Grüße

Carsten

Also entweder musst du dir die Arbeit machen und sie nachträglich einbauen wenn sie eine funktion hat, oder du gehst auf Risiko und trennst die Querstreben raus.

Oder du musst mit den Streben leben

Wenn du es von außen noch einsetzen kannst, ohne die Stoßstange zu demontieren, würde ich es einfach mal ausprobieren.

Ich kann mir nicht vorstellen dass die irgendeine Funktion haben abgesehen von Design.

Ich habe mir wieder ein JOM Blueline gekauft und bin genau wie im vorigen Auto mehr als zufrieden

Ich habe vorne 20mm Spurplatten drauf und hinten 25mm.

Felgen sind 8,5x20et30 mit 245/30R20 wenn ich es richtig im Kopf habe.

Ich bin nicht so der Freund von so dicken Reifen. Sieht toll aus, aber teurer, schwerer, meist lauter.

Mir war es wichtig, dass ich im Sommer/Winter das gleiche Setup fahren kann wegen der Eintragung und nicht jedes mal das Fahrwerk verstellen muss oder andere Spurplatten montieren muss.

Im Winter fahre ich 8,5x19et30 mit 235/35R19.

So sieht das Winter Setup aus

Winter Setup.jpg